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提供主流彩票招商“之所以看好杭甬运河,一是因为当时杭甬运河已经基本建成通航,二来高速公路要计重收费,这将带来公路运输成本上升,对航运企业来说是个利好,货船是大宗物资运输的最低成本工具。”王盛华说,按照原定计划,杭甬运河将给盛洋物流带来可观的经济效益,公司需要再造6到8艘船。如今,杭甬运河宁波段不通航却不但没给盛洋物流带来任何效益,还给公司带来巨大的经济损失。不算赢利,公司光固定资产闲置一年就要亏损70~80万元。而杭州钢铁厂也只能走公路运输,成本无奈之下也被迫提升。



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